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“海上絲路”鐵海國際聯運(新鄉號)今日從新鄉經開區“揚帆起航”

時間:2020-05-21 來源:區東廣公司

5月20日上午11時30分許,伴隨著一聲鳴笛,編組35車的集裝箱列車滿載著新鄉化纖等本地企業以及周邊企業汽車配件、機械設備等產品從我區國際陸港貨運場站緩緩開出。該班列自新鄉經開區出發,經海運出口最終到達美洲等國際市場。這次新線路的首發,標志著新鄉已初步形成鐵海聯運物流雙向通道,在“一帶一路”倡議的推進落實上又邁出了堅實的一步。

新鄉市副市長祁文華在首發儀式上宣布開行

班列的開行,實現了新鄉“一站式”報關,簡化了貨運流程,減少了運輸過程中掏箱、短倒環節,縮短了運輸時間,降低了企業的運輸成本。同時,班列也架起了新鄉與世界國際貿易的新橋梁,標志著新鄉及周邊出口規模和種類的不斷擴大,在國際市場占有份額不斷提升,有效增強了新鄉乃至豫北地區企業在國際市場的競爭力。



5月19日,由經開區、西工區、中國外運合資的平臺公司新鄉陸港開發建設有限責任公司在區管委會二樓舉行了掛牌儀式。(圖為中國外運華中有限公司黨委書記 、執行董事兼總經理王理俊和經開區黨工委書記劉思江共同揭牌)

管委會主任王景書說;“全市兩會剛剛勝利閉幕,全國兩會召開在即,今天開通的‘海上絲路’鐵海國際聯運班列的開通為新鄉及周邊企業發展提供了重要的物流保障,有效的增強了企業在中部地區的市場競爭力,標志著新鄉市形成了東西連貫的國際物流通道,對于推進經開區打造公鐵海無縫銜接的國際物流樞紐節點和多式聯運示范工程,打造全市對外開放新載體都具有十分重要的意義?!?/span>


管委會主任王景書作介紹

新鄉陸港開發建設有限責任公司董事長劉勇介紹,從輻射范圍來看,該趟班列成功吸引了以新鄉為中心周邊200公里范圍內的貨源;從運輸方式來看,把公路運輸、鐵路運輸、水路運輸有機的結合了起來,有效的降低了物流成本,為周邊企業的發展提供了重要的物流保障。在班列常態化運行后,計劃每周開行“兩進三出”,以日韓及東南亞國家為主,兼顧北美等地,全年貨運量不低于1.5萬個標箱。

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